Round Robin 2, día 4

©ACM 2007/Photo:Carlo Borlenghi
Entre lo más destacado del día, Desafío Español 2007 se venga del Areva Challenge por la derrota sufrida en el Round Robin 1, pero luego pierde contra Mascalzone Latino. Resultados después del flight 4 del round robin 2 aquí

©ACM 2007/Photo:Stefano Gattini
Algunas declaraciones:
Textos de www.americascup.com
Luis Doreste, estratega del Desafío Español, sobre los resultados: “Podría haber sido mejor, pero también podría haber sido peor. Le hemos ganado 2 puntos a Areva Challenge, que ha navegado muy bien los dos últimos días. Contra Mascalzone Latino – Capitalia Team la salida no ha sido buena. Los barcos son muy similares y las condiciones eran muy estables, lo que hacía muy difícil superarlos. Quedan 7 regatas muy importantes y difíciles para todos”.

©ACM 2007/Photo:Carlo Borlenghi
Santiago Lange, carro de Victory Challenge, sobre la regata contra BMW ORACLE Racing: “Perder una regata es siempre duro, pero la verdad es que ellos han hecho un gran trabajo manteniéndose siempre cerca incluso cuando iban por detrás. En la segunda llegada a barlovento les dimos esos 5 ó 10 metros suficientes para que pasaran, y en la popa supieron ser pacientes hasta que entró el role a izquierda. Ha sido una gran regata”.
Andrew Horton, carro de Luna Rossa, sobre la táctica del equipo.“Quisimos mantenernos cerca, seguros de que estábamos ganando y sin tomar riesgos. Creo que nuestras tácticas son acertadas. Seguramente no nos verás ganar por un kilómetros, pero seguramente así ganemos más regatas y no perdamos ninguna. Hoy la velocidad de los barcos estuvo muy igualada, incluso con el mar plano”.
Vasco Vascotto, patrón de Mascalzone Latino-Capitalia Team, sobre el sabor de la victoria: “Necesitábamos energía y un empujón extra. Si hubiéramos perdido hoy a lo mejor era yo el siguiente en bajarse del barco. Flavio ha sido el que ha colocado el mástil después de repintar el barco, y lo primero que ha hecho después de la victoria contra el Desafío ha sido abrazarnos. Nuestro equipo tiene un gran corazón y un buen barco, podemos ganar todas las regatas sin importar quién está en cubierta”.

©ACM 2007/Photo:Guido Trombetta